密閉式電石爐尾氣在線分析系統(tǒng)—電石爐尾氣分析儀系統(tǒng)、電石爐除塵后氣體(氫氣、氧氣、一氧化碳等)分析系統(tǒng)、電石爐尾氣煙氣在線監(jiān)測分析系統(tǒng)、尾氣氣體分析儀、尾氣分析儀、氣體分析儀等 請聯(lián)系西安聚能儀器 賈維浩 壹伍捌玖壹肆貳壹壹捌柒 壹捌柒捌玖肆貳玖玖玖壹
TR-9700電石爐氣體分析儀一種安全、取樣真實(shí)、響應(yīng)快、分析精度高的密閉電石爐尾氣分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。 詳細(xì)請聯(lián)系:賈維浩 壹捌柒捌玖肆貳玖玖玖壹
西安聚能儀器有限公司在同行業(yè)具有很強(qiáng)的影響力,過程分析系統(tǒng)及取樣預(yù)處理技術(shù)在冶金、焦化、水泥、化工、石化、環(huán)保等行業(yè)業(yè)績顯著,在線連續(xù)應(yīng)用共性的關(guān)鍵技術(shù),經(jīng)過多年攻關(guān)取得了重大的突破,解決了高粉塵(2000g/Nm3)、高溫(小于1300℃)、高濕度、高粘度等惡劣工況條件下取樣預(yù)處理的難題,并得到實(shí)際應(yīng)用,得到用戶的一致好評。西安聚能公司本著堅(jiān)持質(zhì)量,維護(hù)企業(yè)品牌信譽(yù)的同時(shí),又堅(jiān)持維護(hù)用戶利益,在用戶使用設(shè)備能夠運(yùn)行的提下,盡量節(jié)約投資,充分發(fā)揮西安聚能公司的技術(shù)實(shí)力,根據(jù)貴廠的具體工況參數(shù)、技術(shù)要求及設(shè)備規(guī)范,采用西安聚能公司成熟的采樣預(yù)處理和分析控制技術(shù),進(jìn)行針對性設(shè)計(jì),提出本裝置配置方案,即:成套分析裝置的關(guān)鍵部件(國內(nèi)同類部件其性、穩(wěn)定性及使用壽命尚有差距)全部采用原裝進(jìn)口(例分析儀傳感器、真空取樣泵、PLC、閥件等),其它能夠使用要求的由國內(nèi)配套生產(chǎn),此優(yōu)化配置方案確保了裝置的性能價(jià)格比,讓貴方以少的投入獲得高質(zhì)量、高性能的在線分析控制成套裝置。過程分析系列在各行業(yè)的應(yīng)用中,氣體成份分析裝置分單點(diǎn)連續(xù)分析和多點(diǎn)巡回檢測分析,根據(jù)用戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì),一般來說一套分析裝置巡回檢測點(diǎn)不能超過8個,根據(jù)用戶的實(shí)際情況,合理設(shè)置分析周期間隔時(shí)間,及經(jīng)濟(jì)又能滿足生產(chǎn)工藝所需的安全參數(shù)。 請聯(lián)系西安聚能儀器 賈維浩 壹伍捌玖壹肆貳壹壹捌柒 壹捌柒捌玖肆貳玖玖玖壹1.適用范圍: 該系列裝置適用于電石爐過程氣體系統(tǒng)的自動分析。
2.適用工況: a.氣體含塵量:≤600g/Nm3 b.介質(zhì)溫度:20~500℃ c.介質(zhì)壓力:-10kPa~+10kPa
3.現(xiàn)場必備公共設(shè)施: a.電 源:~220V±10% 50Hz±10% b.壓縮氮?dú)猓?span>0.4~0.6Mpa(無油無水)
4.系列裝置組件外型尺寸、安裝與配管配線 本系統(tǒng)裝置按“交鑰匙”工程設(shè)計(jì),除取樣器外氣樣預(yù)處理單元、控制單元、分析單元全部置于分析柜內(nèi),出廠已經(jīng)調(diào)試好,現(xiàn)場只需用戶安裝電源、氣源等公共設(shè)施。
5.主要技術(shù)參數(shù): a.結(jié)構(gòu)形式:采取分析柜結(jié)構(gòu)。分析儀表單元、預(yù)處理單元、控制聯(lián)鎖單元等組裝在分析柜內(nèi)。 b.取樣方式:電半熱干法直接采樣式。 c.分析參數(shù)及測量范圍: CO:0~85% O2:0~5% H2:0~15% d.供電方式:~220V 50Hz e.粉塵過濾精度:0.1u f.PLC智能化控制,具有自動取樣和取樣管道、取樣探頭及過濾器自動吹掃防堵,部分故障診斷和報(bào)警。 g.系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間:15S h.系統(tǒng)維護(hù)周期:>180天(視粉塵情況)。 請聯(lián)系西安聚能儀器 賈維浩 壹伍捌玖壹肆貳壹壹捌柒 壹捌柒捌玖肆貳玖玖玖壹
6. 為滿足我國日益嚴(yán)格的環(huán)保需求,聚能公司基于自身在工業(yè)域的豐富經(jīng)驗(yàn),推出門面向電石行業(yè)的煙氣分析解決方案,本方案主要用于密閉電石爐及其它工業(yè)過程中產(chǎn)生的氣體。
TR-9700密閉電石爐尾氣在線分析系統(tǒng)
具有安全、取樣真實(shí)、響應(yīng)快、分析精度高、配置和選型等諸多特色,擁有為完善、性能的分析系統(tǒng)設(shè)計(jì), 系統(tǒng)不僅考慮了適應(yīng)危險(xiǎn)環(huán)境場所問題,也考慮了避免系統(tǒng)內(nèi)部的不安全因素的產(chǎn)生。因此是國內(nèi)為完善的防塵分析系統(tǒng)。
●電石爐氣(TR-9700-DS)
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樣品狀態(tài) | 測量范圍 | |||
操作壓力 | -15MPa~+10MPa | O2 | 0~5% | |
操作溫度 | 300~800℃ | H2 | 0~10% | |
|
| CO | 0~85% | |
樣品組成(煤氣除塵) | 樣品組成(煤氣除塵后) | |||
CO2 | 0~3% | CO2 | 0~3% | |
N2 | 3%~7% | N2 | 3%~7% | |
O2 | 0.3%~0.8% | O2 | 0.3%~0.8% | |
CH4 | 23%~27% | CH4 | 23%~27% | |
CO | 40~90% | CO | 40~90% | |
H2 | 2~7% | H2 | 2~7% | |
粉塵 | 50~350g/Nm3 | 粉塵 | 5~50mg/Nm3 | |
焦油 | 1.5~2% | 焦油 | 0~0.05% | |
檢測點(diǎn) | 用途 | 測量組份 | 選用量程 | 儀器選型 |
除塵后 | 安全控制 | CO | 0~80% | JNYQ—I 41 |
O2 | 0~25% | JNYQ—O 11C | ||
H2 | 0~15% | JNYQ—H31C | ||
CO2 | 0~5% | JNYQ—I 41 | ||
除塵 | 安全控制 | H2 | 0~15% | JNYQ—H 31C |
●工業(yè)高溫光亮退火爐(TR-9700-GY)
檢測點(diǎn) | 用途 | 測量組份 | 選用量程 | 儀器選型 |
工業(yè)爐膛內(nèi) | 安全工藝 連鎖控制 | CO | 0.00~80% | JNYQ—I -41 |
O2 | 0.00~2% | JNYQ—O -11C | ||
H2 | 0.00~30% | JNYQ—H-31C | ||
CO2 | 0.00~5% | JNYQ—I- 41 |
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AUT05-1汽車尾氣分析儀 推出的世界上內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀,為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí) 反應(yīng)時(shí)間小于12秒 可存儲250組測試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能 測量 CO 5% , 過量程20% HC 0 ~ 2,000ppm, 過量程10,000ppm 讀數(shù)的+5%, O2 0.01% NO 讀數(shù)的+5% CO2 讀數(shù)的+5%, 機(jī)油溫度 計(jì)算 LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) 打印 通訊 主要應(yīng)用 環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢 由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測,只能設(shè)立固定檢測點(diǎn),缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn),檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進(jìn)行抽檢,不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強(qiáng)度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn) 尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行,但現(xiàn)在的工況測試需要進(jìn)行臺架試驗(yàn),試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬,多則幾百、上千萬,做一次尾氣凈化裝置的檢測花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對產(chǎn)品進(jìn)行測試。 由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn),可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測,簡單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作 利用AUTO便于隨車測試的特點(diǎn),研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù),為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息,利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠 KANE儀器的操作非常簡單,維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查,為尾氣調(diào)整提供快速、的參考。 對其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn) 由于KANE儀器的輕便特點(diǎn),管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。
范圍 分辨率 精度 0.01% 讀數(shù)的+5%, 1ppm 0 ~ 21%, 過量程0 ~25% 讀數(shù)的+5%, 0 ~ 5,000ppm 1ppm 0 ~16%,過量程0 ~20% 0.01% 0 ~150℃ 1.0℃ +2℃ 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 200 ~ 4,000rpm 1rpm 50rpm KMIRP紅外遙控打印機(jī) RS232 分析軟件 PC 圖形分析
相關(guān)技術(shù)參數(shù)
1 系統(tǒng)概述 型號 | MEXA-584L |
遵守標(biāo)準(zhǔn) | ◆ISO3930/OIML R99(2000) Class 0 ◆CE ◆FCC ◆日本運(yùn)輸部門確認(rèn) |
應(yīng)用范圍 | ◆ 從汽油發(fā)動機(jī)中排除的尾氣(2輪及4輪的車輛) ◆ LPG車輛(4輪車輛) |
工作原理 | ◆ CO,HC,CO2:非分散性紅外線(NDIR) ◆ 空燃比,過量空氣系數(shù):碳平衡法,Brettshneider法(帶O2測量)*1 |
測量/顯示部分 | 測量成分(標(biāo)準(zhǔn)): ◆ CO:0.00%vol~10.00%vol ◆ HC:0~10000ppmvol,或0~20000ppmvol*2(作為己烷換算值) ◆ CO2:0.00% vol~ 20.00% vol ◆ AFR:10.0~30.0 ◆ LAMBDA:0.000~9.999 外部輸入成分(可選): ◆ O2:0.00% vol~25.00%vol ◆ NO:0 ppmvol ~ 5000 ppmvol ◆ 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速(RPM):0 rpm ~ 9990 rpm(準(zhǔn)確的線性轉(zhuǎn)速范圍為200rpm~ 6000rpm ◆ 油溫(TEMP):0 ℃ ~ 150℃ |
顯示精度 | ◆ CO:0.01% vol ◆ HC(注2):1 ppmvol(介于0 ppmvol ~ 2000 ppmvol之間) 10ppmvol(介于2000ppmvol~10000ppmvol) ◆ CO2:0.02% vol ◆ AFR:0.1 ◆ LAMBDA:0.001 ◆ O2:0.01%vol ◆ NO: 1 ppmvol ◆ RPM:10 rpm*3 ◆ TEMP:1℃ |
儀器顯示器 | LCD(黑白,320×240點(diǎn)) |
輸入/輸出 | ◆ 數(shù)字輸入/輸出:RS-232C(標(biāo)配),RS-485(可選)*4 ◆ 打印機(jī):RS-232C |
注:
*1 空燃比(AFR)以及過量空氣系數(shù)(λ)是通過在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下用碳平衡法計(jì)算得來的。如果安裝了O2傳感器的話,那么在計(jì)算的過程中就會用到Brettshneider方程式;
*2 對于范圍可選的HC,20000 ppmvol,在0 ppmvol ~ 4000 ppmvol之間時(shí)顯示精度是2 ppmvol,在4000 ppmvol ~ 20000 ppmvol之間時(shí)顯示精度是20 ppmvol;
*3 銷往印度國家的儀器轉(zhuǎn)速顯示精度為1rpm;
*4 需要用到RS-485時(shí),請聯(lián)系HOROBA;當(dāng)需要與支持USB接口的外部電腦的軟件進(jìn)行通訊時(shí),可以使用在市場上購得的RS232C/USB轉(zhuǎn)接口進(jìn)行轉(zhuǎn)換。
AUT05-1汽車尾氣分析儀 推出的世界上首個內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀,為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。 低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí) 反應(yīng)時(shí)間小于12秒 可存儲250組測試結(jié)果 帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù) 鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測 高效、耐用的過濾器 紅外遙控打印方式 220v交流充電器和12v車載充電器 體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg 技術(shù)性能
主要應(yīng)用 環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢 由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測,只能設(shè)立固定檢測點(diǎn),缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn),檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進(jìn)行抽檢,不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強(qiáng)度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn) 尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行,但現(xiàn)在的工況測試需要進(jìn)行臺架試驗(yàn),試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬,多則幾百、上千萬,做一次尾氣凈化裝置的檢測花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對產(chǎn)品進(jìn)行測試。 由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn),可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測,簡單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作 利用AUTO便于隨車測試的特點(diǎn),研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù),為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息,利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠 KANE儀器的操作非常簡單,維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查,為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。 對其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn) 由于KANE儀器的輕便特點(diǎn),管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。 |
中間繼電器,DZY-211 TH2820 LCR數(shù)字電路 中間繼電器, DZY-210 MTHD 型聲光報(bào)警器/MTHD 中間繼電器, DZY-209 TH2811C LCR數(shù)字電橋 DZY-208,中間繼電器 MTHD2 型雙喇叭聲光組合報(bào)警器 /MTHD2 TH2810B LCR數(shù)字電橋 DZY-207,中間繼電器 MTCDW 聲光報(bào)警器 /MTCDW TH2811D LCR數(shù)字電橋 TH2810D LCR數(shù)字電橋 MTED型φ125mm 聲光報(bào)警器 /MTED型φ125mm TH2816B 精密LCR數(shù)字電路 TH2817 LCR數(shù)字電橋
電話(Tel): 0532-5871 7728 |
傳真(Fax): 0532-8068 7588 |
手機(jī)(Mobile): 185 6183 1237 |
功能特點(diǎn):
● 用于測量機(jī)動車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2、NO濃度以及排煙的煙度● 具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù)● 具有自由加速實(shí)驗(yàn)和瞬態(tài)測量功能,并自動處理測試數(shù)據(jù)并顯示測量結(jié)果● 具備汽油車的怠速、雙怠速測試功能● LCD(液晶)屏幕顯示,多種語言操作界面● 自動計(jì)算、顯示過量空氣系數(shù)λ值● 配備RS-232C數(shù)字串行通信接口,方便聯(lián)網(wǎng)● 具備500組數(shù)據(jù)存儲,可配置打印機(jī)● 可測量以液化石油氣(LPG)、壓縮天然氣(CNG)柴油及汽油等燃料的車輛● 符合GB18285-2005和GB3847-2005新國標(biāo)要求●可配置電源逆變器(隨車進(jìn)行檢驗(yàn)油溫和轉(zhuǎn)速的功能)
技術(shù)參數(shù):
◆測量范圍: CO:0~10% CO2:0~20%
HC:0~10000ppm O2:0~25% NO:0~5000ppm
N:0~99.9% K:0~16.06m-1
油溫:0~150℃ 轉(zhuǎn)速:0~10000rpm
◆零點(diǎn)漂移: CO:±0.06% CO2:±0.5%
HC:±30ppm O2:±0.5% NO:±30ppm
N:±2.0% CO:0.01% CO2:0.1% HC:1ppm O2:0.01%
NO:1ppm N:0.1% K:0.01m-1 油溫:0.1℃ 轉(zhuǎn)速:1 rpm
◆示值誤差: CO:±5% CO2:±5% HC:±5% O2:±5%
NO:±5% N:±2.0% 油溫:±2℃ 轉(zhuǎn)速:±1%
◆重量: 測量單元7.5kg 控制單元6kg
◆裸機(jī)尺寸: 主機(jī) 545*310*190mm 輔機(jī) 400*240*380mm
◆顯示方式: 大屏幕液晶顯示
◆取樣方式: 雙取樣探頭,分別對汽油和柴油排放尾氣取樣。
Fermac 368 尾氣分析儀可整合于系統(tǒng)軟件內(nèi)的尾氣分析儀,分別檢測二氧化碳和氧氣在尾氣中的含量,從而研究細(xì)胞培養(yǎng)工藝的代謝環(huán)節(jié)。
具體參數(shù):
1、2通道尾氣檢測參數(shù):CO2和O2;
2、CO2利用近紅外吸收檢測,檢測范圍0~10%,精度0.01%;
O2利用電化學(xué)溶氧電極檢測,檢測范圍0~50%,精度0.1%,帶溫度補(bǔ)償;
3、氣體進(jìn)樣內(nèi)置泵帶獨(dú)立流量計(jì)控制和內(nèi)置泵(40~240ml/min);
4、信號輸出口,標(biāo)準(zhǔn)電壓信號0~5/10V或者4~20 mA;
5、自帶液晶LED顯示和校正功能;
6、全不銹鋼外殼,符合實(shí)驗(yàn)室GMP要求。
測量范圍 HC:0~10000×10-6(ppm)vol
CO: 0~10 ×10-2(%)vol
示值誤差 HC±12 ×10-6(ppm)vol(絕對誤差)或±5%(相對誤差)
CO±0.06×10-2(%)vol (絕對誤差)或±5%(相對誤差)
穩(wěn)定性 自動校零,量矩漂移≤±3%
重復(fù)性 重復(fù)誤差≤±2%
分辨率 HC:1×10-6(ppm)vol
CO: 0.01×10-2(%)vol
響應(yīng)時(shí)間 95%響應(yīng)不大于10秒
預(yù)熱時(shí)間 8min(可預(yù)熱3min應(yīng)急檢測)
輸出方式 數(shù)字直讀顯示,可附打印機(jī)打印氣體名稱,濃度最大值、平均值、最小
值,測試時(shí)間、日期等?筛浇涌谂c計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)
環(huán)境條件 溫度-5~50℃,相對濕度≤90%
電源 AC100-240V 50/60Hz 或DC12V(選加電源逆變器)消耗功率40VA
外形尺寸 420mm(長)×310mm(寬)×170mm(高)
重量 約9kg三、產(chǎn)品實(shí)物圖四、性能特點(diǎn)具有高亮度數(shù)碼顯示,自動校零,自動數(shù)據(jù)線性化處理,氣路阻塞時(shí)自動報(bào)警,故障時(shí)自動診斷所在單元,儀器適用于汽油、LPG、CNG及酒精等作燃料的發(fā)動機(jī)尾氣成份檢測,選配內(nèi)置打印機(jī)(或RS232/RS485接口或模擬接口),可進(jìn)行自由怠速和雙怠速測量,具有操作方便,測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。五、品質(zhì)保證
產(chǎn)地:凱恩
型號:Kane AUTOplus5-2
KANE 推出的世界上首個內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀,為與汽車尾氣監(jiān)測有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡便、高效和低成本的檢測手段。
低功耗紅外傳感器內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí)
反應(yīng)時(shí)間小于12秒可存儲250組測試結(jié)果
帶背光的顯示屏可同時(shí)顯示所有參數(shù)鉗夾式探頭可固定在排氣管上, 便于行駛中的工況排放檢測
高效、耐用的過濾器紅外遙控打印方式220v交流充電器和12v車載充電器體積 220 x 55 x 120mm, 重量1kg
測量 | 范圍 | 分辨率 | 精度 |
CO | 5% , 過量程20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
HC | 0 ~ 2,000ppm, 過量程10,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5%, |
O2 | 0 ~ 21%, 過量程0 ~25% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
NO | 0 ~ 5,000ppm | 1ppm | 讀數(shù)的+5% |
CO2 | 0 ~16%,過量程0 ~20% | 0.01% | 讀數(shù)的+5%, |
機(jī)油溫度 | 0 ~150℃ | 1.0℃ | +2℃ |
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 | 200 ~ 4,000rpm | 1rpm | 50rpm |
計(jì)算 | LAMBDA 空/燃 … …等多種參數(shù) |
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打印 | KMIRP紅外遙控打印機(jī) |
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通訊 | RS232 |
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主要應(yīng)用環(huán)境監(jiān)測部門的路檢和抽檢由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測,只能設(shè)立固定檢測點(diǎn),缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于KANE儀器的特點(diǎn),檢測人員可以隨車在任何地方對路上行駛車輛進(jìn)行抽檢,不受天氣等客觀條件的影響。檢測人員的勞動強(qiáng)度也可得到改善。 尾氣凈化裝置的快速檢驗(yàn)尾氣凈化裝置的檢測必須在工況狀態(tài)下進(jìn)行,但現(xiàn)在的工況測試需要進(jìn)行臺架試驗(yàn),試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格少則五、六十萬,多則幾百、上千萬,做一次尾氣凈化裝置的檢測花費(fèi)也很大。很多生產(chǎn)、研究單位沒有能力經(jīng)常性對產(chǎn)品進(jìn)行測試。由于KANE 手持式儀器的輕便特點(diǎn),可用于汽車實(shí)際道路行駛狀況的檢測,簡單方便地反映出汽車在不同負(fù)荷、不同道路中的尾氣基本排放情況。而花費(fèi)只是幾萬元儀器的一次性投資。 有關(guān)汽車尾氣的研究工作利用AUTO便于隨車測試的特點(diǎn),研究人員可以方便地得到汽車在城市不同交通狀況下的尾氣排放的基本數(shù)據(jù),為政府決策機(jī)關(guān)提供參考信息,利于城市道路規(guī)劃、交通管理等政府決策。 汽車修理廠KANE儀器的操作非常簡單,維修工只需要幾小時(shí)的培訓(xùn)就可掌握。KANE齊全的功能不僅可以用于尾氣檢測也可用于汽車燃燒系統(tǒng)故障的檢查,為尾氣調(diào)整提供快速、可靠的參考。 對其他現(xiàn)場儀器的參考校準(zhǔn)由于KANE儀器的輕便特點(diǎn),管理人員可以隨身攜帶剛在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)標(biāo)定好的儀器對一些如年檢廠、修理廠、尾氣治理廠等單位進(jìn)行在用儀器運(yùn)行狀況的檢查。