電動擊實儀產品及廠家
本儀器符合《土工試驗規程》sl237-1999,《公路土工試驗規程》jtj051-93標準,本儀器適用于顆粒直徑小于5mm的無凝聚土,且粒徑2-5mm的試樣質量不大于試樣總質量的15%,以測定土的最大密度和最小孔隙比,用于計算其相對密度。
更新時間:2024-12-26
該儀器是根據交通部頒發的公路試驗行業標準研制的，其結構性能符合（公路土工試驗規程）中的擊實試驗，（to131－93）承載中比實驗 ，cbr）（to134－93）回彈模量試驗（to135－93）中的擊實試驗試樣制作要求，并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。
更新時間:2024-12-26
數控多功能電動擊實儀廠家根據交通部頒發的公路試驗行業標準研制的，其結構能符合（公路土工試驗規程）中擊實（t0131-93）承載比實驗（cbr）（t0134-93）回彈模量試驗（t0135-93）中的擊實試樣制作要求，并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。
更新時間:2024-12-26
主要用于公路、鐵路、水利、建筑地基填土工程設計，以標準擊實方法在一定的擊實功下，測定土的含水量與干密度之關系，以確定該土的含水量與相應的最大干密度
更新時間:2024-12-26
數控多功能電動擊實儀型號根據交通部頒發的公路試驗行業標準研制的，其結構能符合（公路土工試驗規程）中擊實（t0131-93）承載比實驗（cbr）（t0134-93）回彈模量試驗（t0135-93）中的擊實試樣制作要求，并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。
更新時間:2024-12-26
多功能電動擊實儀型號主要用于公路、鐵路、水利、建筑地基填土工程設計，以標準擊實方法在一定的擊實功下，測定土的含水量與干密度之關系，以確定該土的含水量與相應的最大干密度
更新時間:2024-12-26
根據交通部頒發的公路試驗行業標準研制的，其結構能符合（公路土工試驗規程）中擊實（t0131-93）承載比實驗（cbr）（t0134-93）回彈模量試驗（t0135-93）中的擊實試樣制作要求，并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。
更新時間:2024-12-26
主要用于公路、鐵路、水利、建筑地基填土工程設計，以標準擊實方法在一定的擊實功下，測定土的含水量與干密度之關系，以確定該土的含水量與相應的最大干密度
更新時間:2024-12-26
主要特點：1、能實現自動記數，自動擊實，自動停機。2、帶有掛錘座，和手動提把，可以輕松的提錘。3、半自動型壓模裝置，取放模更方便。4、一體式錘頭，不會脫落，不會砸斷，開裂。
更新時間:2024-12-26
主要特點：1、能實現自動記數，自動擊實，自動停機。2、帶有掛錘座，和手動提把，可以輕松的提錘。3、半自動型壓模裝置，取放模更方便。4、一體式錘頭，不會脫落，不會砸斷，開裂。
更新時間:2024-12-26
主要特點：1、能實現自動記數，自動擊實，自動停機。2、帶有掛錘座，和手動提把，可以輕松的提錘。3、半自動型壓模裝置，取放模更方便。4、一體式錘頭，不會脫落，不會砸斷，開裂。5、小型馬歇爾試模與大型馬歇爾試模可以通用。
更新時間:2024-12-26
馬歇爾電動擊實儀 能實現自動計數、自動擊實、自動停機。馬歇爾電動擊實儀 還有掛錘座和手動提把，可以輕松的提錘。半自動型壓模裝置，取放模更方便。
更新時間:2024-12-26
根據交通部頒發的公路試驗行業標準研制的，其結構能符合（公路土工試驗規程）中擊實（t0131-93）承載比實驗（cbr）（t0134-93）回彈模量試驗（t0135-93）中的擊實試樣制作要求，并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。
更新時間:2024-12-26
主要用于公路、鐵路、水利、建筑地基填土工程設計，以標準擊實方法在一定的擊實功下，測定土的含水量與干密度之關系，以確定該土的含水量與相應的最大干密度
更新時間:2024-12-26
根據交通部頒發的公路試驗行業標準研制的，其結構能符合（公路土工試驗規程）中擊實（t0131-93）承載比實驗（cbr）（t0134-93）回彈模量試驗（t0135-93）中的擊實試樣制作要求，并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。
更新時間:2024-12-26
主要用于公路、鐵路、水利、建筑地基填土工程設計，以標準擊實方法在一定的擊實功下，測定土的含水量與干密度之關系，以確定該土的含水量與相應的最大干密度
更新時間:2024-12-26
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